Сегодня у пропавшего сухогруза «Арктик Си» неожиданно — и всего на несколько минут — вновь заработал определитель координат. По данным издания «Морской бюллетень — Совфрахт», судно находится в Бискайском заливе, неподалеку от французского порта Ла-Рошель.

Корреспондент НТВ Владимир Кобяков следит за развитием загадочной истории.

С пропавшего сухогруза пришел первый сигнал. Никакой информации с «Арктик Си» не поступало более двух недель, и теперь навигационные службы стараются установить точное местонахождение судна.

Михаил Войтенко, главный редактор интернет-издания «Морской бюллетень — Совфрахт»: «На каждом судне стоит так называемая АИС — система автоматической идентификации судна. Это уникальный сигнал для каждого корабля. Автоматические сигналы принимаются береговыми станциями и выкладываются в Интернете. Суда можно наблюдать в режиме реального времени. Смотрю — да, есть сигнал, вот он — „Арктик Си», в Бискайском заливе. Курс, скорость, все честь по чести“.

Определитель координат заработал на сухогрузе в 12:30 по Москве. Место поиска — Бискайский залив. Сигнал сначала взбодрил навигационные службы, и они некоторые время отслеживали сухогруз, но затем судно замолчало снова. Выдвигают даже версию, что идентификационную систему «Арктик Си» уже могли переставить и на другое судно, чтобы давать ложный сигнал.

Британские эксперты в сфере морской безопасности сомневаются, что сейчас нашли именно тот самый сухогруз.

Ник Дэвис, глава частного охранного агентства: «Я очень сомневаюсь, что судно находится в Бискайском заливе. По нашему мнению, „Арктик Си» — у побережья Африки, между Мавританией и Камеруном. Я думаю, что это коммерческий конфликт. Возможно, кто-то пытается получить страховые выплаты за якобы пропавшее судно“.

Как заявили в представительстве ВМФ Франции, по их данным, французские моряки по ошибке приняли сигнал российских кораблей, проходивших в Бискайском заливе, за сигнал радиомаяка «Арктик Си».

Накануне в эфире радиостанции «Эхо Москвы» постоянный представитель России при НАТО Дмитрий Рогозин сказал, что подробности исчезновения он комментировать пока не может.

Дмитрий Рогозин, постоянный представитель РФ при НАТО: «Мы не распространяем информацию по данному поводу до тех пор, пока не появятся для этого все необходимые, так сказать, условия. Могу сказать только одно: безусловно, те, кто называет себя партнерами, внимательно следят за судьбой этого корабля. Ситуация развивается достаточно драматично, поэтому раньше времени ничего нельзя говорить».

Главный редактор интернет-издания «Совфрахт» считает, что пропавшее судно могли найти еще накануне, но пока не придумана правдоподобная версия его исчезновения.

В последние дни появлялась информация, что сухогруз видели возле берегов Испании. Оказалось — ошиблись. Затем сообщали: «Арктик Си» замечен у островов Зеленого Мыса, и туда движется российский сторожевой корабль «Ладный», но и эти данные российское посольство в Кабо-Верде чуть позже опровергло.

Судно с российским экипажем в июле вышло из финского порта, и у берегов Швеции на него кто-то напал. Власти Евросоюза заявили, что было и второе нападение на сухогруз, уже возле Португалии. Но при этом отметили, что ничего общего с традиционным пиратским захватом это не имеет.

Европейская пресса выдвигает различные версии загадочного рейса. По одной из них, сухогруз везет либо запретный, либо секретный груз. По информации из Брюсселя, российская сторона и штаб Объединенных вооруженных сил НАТО в Европе совместно пытаются установить точное место, где находится сухогруз. Но какие действия предпринимать дальше — это решение останется за Москвой.

Давайте что ли пока соберём версии в кучу.