Алька, я видела Ваши работы. Они не заслуживают метро...и я не о тематике.

- Ля не плотив даже еси Ви мне назначите пяпу и мяму - будю их слушиться. Пусть и курируют Малиську. Воть...Плавдя будю слюситься

Автомобили с детства не люблю, но по сути не против транспорта :0)

Кто то ужо и вдохновился....

/Диггеры - неформальные и, как правило, молодежные группы, занимающиеся изучением различных подземных сооружений. По английски digger буквально означает ⌠копатель■.
Основная цель диггеров (как они сами говорят) - очистка подземелий от грязи и создание экологических карт, чтобы избавить людей от опасности, идущей из-под земли./

Вообще то если их послушать, то страшно очень становится...акварель - лучик света, Николай, не спасёт

/Диггеры полезны обществу

Чтобы спуститься под землю, диггеру нужно не так уж и много вещей - каска с фонариком, заброды, ненужная одежда и перчатки. Под землей диггера ждут пиковые физические нагрузки и воздух высокой влажности со стабильной температурой +13. Такой подземный "кислород" полезен для легких человека. Если только это не воздух техногенного подземелья какого-то завода.

Кроме того, что диггерство - это экстрим, увлечение и интерес к истории, деятельность диггеров полезна и для общества. Например, запорожские ребята несколько раз находили в тоннелях подтопления и оповещали власти о грозящем домам разрушении. Был случай, когда диггеры обнаружили незаконный слив канализации в одной из дренажек времен революции. Канализация разъедала подземный ход и загрязняла речку.

В Днепропетровске в подземке под проспектом Карла Маркса диггеры также обнаружили подтопление. "Если его не ликвидируют, где-то будут проседать и разрушаться дома, или же вообще поплывут, - говорит Соломыга.

Временами находки диггеров попадают в музеи. К примеру, запорожские ребята отнесли туда колеса от старинной кареты и алюминиевые ножки от столика революционных времен, когда алюминий приравнивался к золоту.

У диггеров есть и ограничения - они принципиально не лезут в газовые и телефонные тоннели. "Это прямое преступление", - говорит Денис Дидковский.

Также ребята не занимаются раскапыванием памяток археологии, старинных курганов, поломкой коммуникаций и кражами через подземелья./

/О геотехногенных проблемах столичного мегаполиса сообщил на своей пресс-конференции лидер движения диггеров России Вадим Михайлов, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

За последнее время в Москве произошел целый ряд провалов грунта и связанных с этим деформаций дорог и зданий. Случайность ли это или закономерный процесс? По словам Михайлова, сегодня движению диггеров (история которого в России насчитывает 30 лет) удалось создать эффективную систему независимой экспертизы. .....
...
"Все прекрасно знают, что в Москве сложное строение глубинных грунтов. Если раньше усадки были небольшие, то теперь можно говорить о единой большой мульде проседания, то есть об огромном суффозионно-карстовом процессе, который, к сожалению, был включен в эпоху начала очень интенсивного строительства, - констатировал Михайлов. - Так же было в период строительства сталинского метро - теперь грунты вокруг него начинают проседать. Теперь друг на друга накладываются вибрации буров, заглубления в котлованы, метрополитена и перегруженного транспортом мегаполиса, и это позволяет воде быстрее фильтроваться. За счет этого под многими зданиями образовались, по нашему мнению, серьезные полости, просканировать которые никто не взял на себя труд".

"Я хочу заявить, что в Москве, как и в целом в центральной России, начинается рецидив провалов. О каждом крупном провале мы предупреждали, - подчеркнул Михайлов. - Слава богу, пока природа не забрала ни одной человеческой жизни, но я считаю, что мы в Москве слишком расслабились. Нужна инспекция, не только государственная, но и независимая экспертиза,
..../